이차전지 리튬 관련주-직접가공/폐배터리 재활용 기업

 

 

 

 

전기차 수요 증가로 인해 리튬 사용량이 크게 증가하고 있다. 

그러나 리튬은 채굴 후 가공하여 탄산리튬이나 수산화리튬으로 얻어지는데 단기간에 어렵기 때문에 

2차전지 관련업체들이 확보에 나서면서 리튬 가격이 급등하고 있다.

 

▷특히 우리나라의 경우 리튬의 80%이상을 수입에 의존하고 있어

업체들은 해외의 광산이나 리튬 생산업체에 직접 계약을 맺는 등의 모습을 보이고 있다.

 

향후 2차전지 업체들은 완성차 업체와 재료 수급업체 간의 균형이 중요할 전망이다.

 

이같은 모습으로 현재 리튬 관련한 기업들은 

★직접 리튬을 가공하여 공급하거나,

★폐배터리에서 리튬을 추출하여 공급하는 기업들로 

리튬 관련주들이 부각되고 있다.

 

 

 

성일하이텍

이차전지 폐배터리 재활용 전문기업이다.

올해 상장했는데 IRA 법안의 배터리 사용 제한으로 한차례 시세분출이 나온상황.

이차전지 리사이클을 통해 리튬/니켈/망간 등 배터리 구성 요소들을 추출하여 재판매하는 업을 하고 있다.

기존에는 이차전지 완성 업체에서 나오는 스크랩을 이용하여 재활용을 진행했지만

최근에는 사용후 폐배터리를 회수하는것이 늘어나고 있다.

향후 현재 늘어나는 전기차 수요와 더불어 폐배터리 회수되는 양이 늘어나면서 리튬 관련주로 부각될수 있다는 전망이다.

 

 

 

코스모신소재

코스모신소재는 기능성필름 제조와 2차전지용 양극활물질을 제조하는 사업을 진행하고 있다.

중국 합자투자로 설립한 산동유방코스모신소재유한회사의 대주주인 SENTIENT가 리튬광산에 투자중이다.

 

 

코스모화학
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코스모화학은 성일하이텍과 마찬가지로 폐배터리 리사이클 사업을 진행하며 리튬 관련주로 분류되고 있다.

 

 

 

 

 

하이드로리튬

리튬플러스의 자회사로 최대주주인 리튬플러스가 리튬 정제사업을 진행할 예정이다.

저급의 탄산리튬을 고순도로 변환하는 기술을 가지고 있는데 2023년 1분기 양산을 목표로 하고 있다. 

차트가 좋다. 그런데 무섭게 오른다.

 

 

 

강원에너지

강원에너지의 자회사 강원이솔루션은 경주시와 함께 수산화리튬 양극재 생산공장 건립을 목적으로 업무 협약을 체결했다.

약 395억 규모의 MOU체결인데 2024년 완공을 목표로 수산화 리튬 분체 공장을 건립할 예정이다. 

이에 강원에너지는 강원이솔루션의 유상증자에 참여하는듯 투자에 나서고 있다.

강원이솔루션이 생산하게되는 수산화리튬은 무수수산화리튬으로 국내생산업체가 많지않아 경쟁력이 있을 전망이다.

 

 

 

 

미래나노텍

미래나노텍은 수산화리튬을 제조하는 미래첨단소재 인수를 통해 2차전지 소재 시장에 진출했다.

세계 수준의 리튬 가공 기술을 가지고 있으며 엘지에너지솔루션, 포스코케미칼 등에 납품하고 있다.

 

 

 

 

금양

 

금양은 수산화리튬 분쇄와 2차전지 첨가제 사업을 영위하고 있다.

콩고의 리튬광산과 MOU계약을 체결하는 등 광산에 대한 지분을 늘려갈 계획으로 있다.

리튬 관련주들은 리튬 가격의 변화에도 주가가 쉽게 움질일수 있으므로

리튬 가격도 함께 봐야한다.

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이차전지 활용이 늘어난다는 것은 리튬의 공급이 원활해야한다는것이다.

리튬을 직접 가공하여 수산화리튬이나 탄산리튬 가공도 중요하지만

폐배터리를 활용하여 추출하는 기업들은 광산이 필요없이 완성 배터리 업체의 불량품이나 수명이 다한 배터리만 확보하면 되니 

어찌보면 더 유리할수도 있겠다. 

하지만 너도 나도 이차전지 폐배터리 사업에 진출하는 중이니 이에 대한 옥석은 가려야할것 같다.